รายงานพิเศษ

สนข.แย้มข่าวดีเตรียมเปิดประมูลโมโนเรลหาดใหญ่ปี 62 เส้นทางเริ่มต้นคลองหวะ-ตลาดเกษตร

เมื่อ: 09:48 น. 1 พ.ย. 60   7755 ครั้ง

หลังจากมีข่าวในสื่อหลักหลายสำนักเกี่ยวกับการเปิดเผยข้อมูลของสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือสนข. เกี่ยวกับความคืบหน้าล่าสุดของโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยวหรือโมโนเรลหาดใหญ่ ซึ่งเป็นโครงการที่อบจ.สงขลา ได้ว่าจ้างเอกชนศึกษาออกแบบเส้นทางและศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม

ความคืบหน้าล่าสุดของโครงการถือว่าคืบหน้าไปมาก โดยโครงการนี้จะผลักดันให้กระทรวงมหาดไทย เป็นเจ้าของโครงการและมอบหมายให้อบจ.สงขลา เป็นเจ้าโครงการ ส่วนของการลงทุนจะเป็นลักษณะการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชน คาดว่าจะสามารถเปิดประูมลโครงการได้ภายในปี 2562 มีการลงทุนในโครงการประมาณ 1.6 หมื่นล้านบาท เส้นทางเริ่มต้นแยกคลองหวะ-ตลาดเกษตร รวม 12 สถานี 

91.jpg

สำหรับเส้นทางโมโนเรลหาดใหญ่ เส้นแรกที่จะเปิดประมูลก่อสร้างนั้นจะมี 12 สถานี เริ่มต้นจากสี่แยกคลองหวะ เป็นสถานีที่ 1 สร้างคู่ขนานเกาะกลางถนนกาญจนวณิชย์สู่สถานีขนส่งใหญ่ - สถานีคลองเรียน - สถานีม.อ. - สถานีคอหงส์ เลี้ยวซ้ายเข้าถนนเพชรเกษมที่แยกคอหงส์ - สถานีราษฏร์ยินดี - สถานีหน้าญ.ว. สถานีวงเวียนน้ำพุ - สถานีตลาดกิมหยง - สถานีชุมทางรถไฟหาดใหญ่ - สถานีหาดใหญ่ใน และสิ้นสุดโครงการที่สถานีตลาดเกษตร คิวรถตู่ตลาดเกษตรหาดใหญ่ใน รวมระยะทาง 12.54 กิโลเมตร (ยังไม่มีการตั้งชื่อสถานีอย่างเป็นทางการ)

สำหรับโครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนโครงการอยู่ที่ 1.6 หมื่นล้านบาท โดยนายนิพนธ์ บุญญามณี นายกอบจ.สงขลา เคยให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการนี้ว่า โครงการก่อสร้างโมโนเรลหาดใหญ่ จะก่อสร้างเป็นรางยกระดับขนานกับถนนสายหลักของเมืองหาดใหญ่ มีการออกแบบสถานีโดยสารเป็นรูปเกลี่ยวคลื่นเพื่อสะท้อนเอกลักษณ์ความเป็นภาคใต้ โดยรถโมโนเรลล 1 เที่ยวสามารถบรรจุผู้โดยสารประมาณ 400 คน และมีการเก็บค่าโดยสารราคาเดียวที่ 20 บาทตลอดสาย

นับเป็นโครงการใหญ่ที่เป็นนโยบายหาเสียงเมื่อครั้งลงรับสมัครเลือกตั้งนายกอบจ.สงขลา ของนายนิพนธ์ บุญญามณี วันนี้โครงการเริ่มเป็นรูปเป็นร่างมากขึ้น และหากได้ผู้ประมูลโครงการในปีหน้า (2562) คาดว่าภายในปี 2565 ชาวหาดใหญ่ก็คงได้ใช้บริการรถไฟฟ้าโมโนเรลกันแน่นอน แต่สุดท้ายแล้วโครงการนี้จะเกิดขึ้นหรือไม่ เกิดขึ้นเมื่อใด ต้องติดตามกันต่อไป ติดตามกันยาวๆ 

*หมายเหตุ จากวีดีโอของอบจ.สงขลา ในการก่อสร้างระยะที่ 1 มีการตัดสถานีบ้านพรุ สถานีที่ 1 และสถานีแยกสนามบิน สถานีที่ 14 และสถานีควนลัง สถานีที่ 15 ออก คงเหลือการก่อสร้างเพียง 12 สถานี จากแยกคลองหวะ-คิวรถตู้ตลาดเกษตรเท่านั้น 

92.jpg93.jpg94.jpg95.jpg

ต้อม รัตภูมิ รายงาน

 
เมื่อ: 09:48 น. 1 พ.ย. 60   7755 ครั้ง

คำวิจารณ์จากหน้าแฟนเพจ

  • Eco Bike (November 06, 2017 09:53)
    หารถไมโครบัสไฟฟ้ามาวิ่งรอบเมืองหาดใหญ่ดีกว่า วิ่งให้ถึงสนามบิน ใช้เงินไม่น่าเกิน 200 ล้าน ไม่ต้องก่อสร้างอะไรให้ขี้ฝุ่นเต็มเมือง ใช้งบน้อยกว่ากันเยอะมากๆๆ ทำได้เกือบจะทันที ขาดทุนก็ไม่เจ็บตัวมาก รถตุ๊กๆให้ไปตั้งคิววิ่งตามซอยยาวๆได้แล้ว
  • Ibrahim Al Quwi (November 02, 2017 06:54)
    ดีแล้วคับ เขาอยากทำก็ห้ทำ เราจะด้บ้าง (ได้ขึ้น) เขา(คนทำ..) ทำม่ทำก็มีด้กะด้ยู่แล้ว คนเมืองจะดวกขึ้น คนที่คิดอยากให้มีถึงบิน ถือฉลาดมากๆ โลกปัจจุบันพัฒนาไปเยอะแล้ว ถ้ามาคิดถึงเรื่องจะเกิดนู้นนี่ ก็จะม่มีอไรทันสมัยตลอด บางเทศเขาสร้างก่อนที่เราจะเกิดด้วยซ้ำ เห็นด้วยกะฟามคิดทุกคน เชื่อเถิดมีดีกว่าม่มี จะเจริญขึ้นมีรายด้เพิ่มขึ้นกะทุกส่วน
  • Watt Wazzup (November 01, 2017 16:29)
    อิ่ม
  • นายนุ สังข์คง (October 31, 2017 23:35)
    แล้วสะพานลอย ที่ใช่บันไดเลื่อน ที่เพิ่ง สร้างไปละคับ จะรื้อทิ้งเหลอคับ เงินไม่ใช่น้อยๆๆๆๆน่ะที่สร้าง สะพาน ลอยนั้น
  • Serena Noy (October 31, 2017 20:33)
    หาดใหญ่เมื่องเล็กและ ธุรกิจ หาดใหญ่ก็แย่จะตายห่ากันอยู่แล้วยังจะสร้างอีกเจ๊งอยู่
  • Tana Yee (October 31, 2017 20:26)
    ตอนนี้น่าจะมีรถบัส ปอ. จากขนส่งไปสนามบินก่อนดีไหม
  • เกรียง อุ่นจัง (October 31, 2017 20:06)
    น่าจะเริ่มจากปาดังไปถึงสนามบิน
  • Kanyaphak Kerdsiri (October 31, 2017 19:01)
    น่าจะไปถึงสนามบินค่ะชั่วโมงเร่งรีบ
  • ชายแดน แสนไกล (October 31, 2017 18:59)
    สร้างบ้างต่างจังหวัดจะเป็นไร สร้างแต่ในกรุงเทพไม่รู้จะลงเสาตรงไหนแล้ว
  • ศูนย์แท็กซี่โอเค สงขลา (October 31, 2017 18:47)
    เชื่อผมเจ้ง
  • JoJo Kob (October 31, 2017 17:22)
    หาดใหญ่จำเป็นแล้วเหรอ ที่จะมีโครงการนี้ ??? เปลืองงบโดยใช้เหตุ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • สมนึก ยอดเพ็ชร (October 31, 2017 15:54)
    ถ้าสร้างไม่ถึงสนามบินเจ๊งแน่นอน เพราะช่วงที่จะได้เงินมันอยู่ จากเมืองไปสนามบิน จากสนามบินเข้าเมือง คุณต้องไปแหกตาดูที่สนามบินเดี่ยวนี้คนใช้บริการมากจนไม่มีที่จอดรถ
  • Pitchayanont Ngamchaliew (October 31, 2017 13:23)
    รอลงเสาเข็มก่อน ค่อยลุ้นได้ใช้
  • วินัย รัตนมณี (October 31, 2017 13:21)
    จุดที่ตั้งสถานีไม่ค่อยเหมาะสม เช่น สถานีคอหงส์ไปตั้งตรงตลาดกลางยางพารา ไปตั้งบริเวณนั้นให้ใครขึ้น ทำไมไม่ตั้งตรงสามแยกคนเขาต่อรถกันบริเวณนั้น อีกสถานีคือหาดใหญ่ในทำไมไม่ตั้งแถวๆ หน้า ร.ร.ญ.ส.หรือหน้าอำเภอ เพราะบริเวณนั้นมี ร.ร.หลายโรง มีสถานที่ราชการ เป็นจุดต่อรถไป ม.หาดใหญ่ ฯลฯ เมืองหาดใหญ่ไม่ใช่จะกว้างใหญ่แบบกรุงเทพ ถ้ากำหนดจุดที่ตั้งสถานีผิดพลาดเตรียมเจ๊งได้เลย
  • Sitthipot KC (October 31, 2017 13:07)
    อ่านมาหลายๆคอมเม้นแล้วบางคนว่าคุ้มบ้างไม่คุ้มบ้าง กับเม็ดเงินที่ลงทุนไป 1.6หมื่นล้าน.. ในความคิดผมนะ เขามองเล็งเห็นถึงปัญหาในอนาคตที่จะตามมาครับ ว่าจะต้องมีนักท่องเที่ยวเข้ามาหาดใหญ่เยอะแค่ไหนหรือจะมาลงทุนด้านธุรกิจอะไรบ้าง ถ้ามองตอนนี้ใครๆก็ว่าไม่คุ้มหรอกครับ แต่คุณรู้หรือไม่ว่าสนามบินหาดใหญ่เขาจะสร้างและขยายลุมจอดให้ใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ (ผมได้มีโอกาสเข้าไปฟัง ซึ่งบอกเลยว่าใหญ่มาก) ฉะนั้นตรงนี้ผมจึงมองว่าเขาคงให้สอดคล้องกับคมนาคมมากกว่า เพราะต่อไปเขาก็สร้างเฟส2ไปยังสนามบินอยู่แล้ว...
    ( ได้รับการถูกใจจาก 4 ผู้อ่าน )
  • Happy TreeFriends (October 31, 2017 13:01)
    Thanapat Sangsuwan Paween Saeliang นี้มัน
  • Serena Noy (October 31, 2017 12:47)
    ทุกวันนี้ หาดใหญ่ ไม่เหมือนแต่ก่อน ร้านค้า ปิดกิจการลงเยอะแล้วการเดินทางก็สะดวกสบายอยู่แล้ว
  • Serena Noy (October 31, 2017 12:45)
    นักท่องเที่ยว หาดใหญ่ ก็น้อยมากยิ่ง มาเลเซีย มันไม่ขึ้นหรอก
  • Thidarat Wongvarodom (October 31, 2017 12:45)
    Teerapat Sethtasakko ทันสมัยแระ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Serena Noy (October 31, 2017 12:43)
    ไม่คุ้มในการสร้างเลย หาดใหญ่จะร้างหมดแล้วเอาเงินไปสร้างอย่างอื่นเถอะ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Die-Hard De Blue Blood (October 31, 2017 12:31)
    จุดคุ้มทุน ยาก ใช้เวลา พอสมควร เส้นทางจำกัด ไม่ว่าจะทำจริง หรือ ขายกระแสหาเสียง หากทำได้ วิ่งยาว สนามบิน หญ. อ.เมือง ต่อตรง ใช้เวลาปรับตัวสักพัก เมืองจะเจริญขึ้นอีกมาก แต่ เส้นทาง งบ และ เวลาจุดคุ้มทุน รวมถึง ปห. รถท้องถิ่น อย่างไรก็จะตามข่าวต่อไปครับ ได้ยินมาหลายๆวาระแล้ว เรื่องกระแสนี้
  • อู๊ด ดวงสุวรรณ (October 31, 2017 12:24)
    คิดถึงผู้ใช้บริการแล้วยังควรมีจำนวนเท่าไรต่อวันถึงจะคุ้มทุน.
  • Fahsai Faisal (October 31, 2017 12:22)
    Oh Property
  • Lily Kongz (October 31, 2017 12:13)
    ดีๆ ค่ะ
  • พงษ์พิชญ์ 'ลูกยายนิด' ภู่เณร (October 31, 2017 12:01)
    คุ้มมั้ย ไม่รุ้ แต่ที่แน่ๆ มหกรรมการแดก เกินขึ้นแน่นวล เพราะที่นี่ประเทศไทย ไม่แดก ไม่มี
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Naphasorn Samansanti (October 31, 2017 11:51)
    เอางบมาทำอย่างอื่นที่ดีกว่านี้ ดีไมคะ. สองถามค คนในพื้นที่ยังคะ ว่าเขาต้องการไหม
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Wachira Wachiramanowong (October 31, 2017 12:00)
      ต้องการงบผ่านจะได้ส่วนแบ่งงัย
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Naphasorn Samansanti (October 31, 2017 12:32)
      Wachira Wachiramanowong จริงแท้คะเฮีย ทำแล้วได้บางกลุ่มอย่าทำ ต้องทำเพื่อประโยชน์ส่วนร่วมมากกว่าส่วนตน ตามแบบอย่างพ่อหลวง น่าจะดีกว่านี้คะ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Wachira Wachiramanowong (October 31, 2017 12:42)
      Naphasorn Samansanti เงินคือสิ่งล่อใจ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Vlslt Meepanda (October 31, 2017 11:35)
    โมโนเลว
  • Wachira Wachiramanowong (October 31, 2017 11:21)
    คงคิดจะกินงบมั้งไม่มาศึกษาว่าจำเป็นแค่ไหนคนหาดใหญ่คงไม่เดินไปขึ้นที่สถานีหรอกขนาดรถเมล์ยังเจ็งไปสองรอบแล้วเอางบไปจัดการการจราจรและอย่างอื่นทีมีประโยชน์กว่านีไม่ใช่จะหวังผลานงบอย่างเดียวขนาดกระเช้าไฟฟ้ายังไม่มีคนนั่งเลย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 3 ผู้อ่าน )
  • Bee KC (October 31, 2017 11:12)
    Kampol Chanchoengpanit
  • Eakkpon Borisut (October 31, 2017 11:04)
    กี่นาที..ออกคับ..ต่อเที่ยว
  • Flook Sogood (October 31, 2017 11:03)
    ส่วนตัวเห็นด้วยมากๆ ค่าบริการรถโดยสารที่ไม่นับรถประจำทาง เช่น มอเตอร์ไซค์รับจ้าง รถตุ๊กๆ ราคาไม่เคยเป็นกลางเลย การคมนาคมดีทุกอย่างมันก็สะดวกสบายไวขึ้น
    ( ได้รับการถูกใจจาก 4 ผู้อ่าน )
  • Kiadtisak Wud (October 31, 2017 10:58)
    ต้องสร้างรองรับอนาคตครับ ไม่ใช่สร้างตอนปัญหามันเยอะกว่านี้ ที่ทราบอนาคตแนวรถไฟมีคอนโดแนวสูงขึ้น2โครงการแล้ว
    ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
  • บ่าววี ซุปเปอร์เน็ต (October 31, 2017 10:57)
    สนาม บิน ด้วยยยย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 3 ผู้อ่าน )
  • นาย เฉลิมพล ประสิทธิ์สกุลชัย (October 31, 2017 10:52)
  • ภามรัฐ อินทฤทธิ์ (October 31, 2017 10:48)
    ทำเถอะคับเพื่อสุขภาพชีวิตที่ดีกว่า กลับถึงบ้านเร็ว รถก็ไม่ติด ราคาไม่แพงต้องตลอดสาย งานนี้รถตุ๊กคงจบเลยละ เรียกโหดเกินไป ทำดีกว่าไม่ทำ ตอนที่สร้างรถไฟฟ้ายังบ่นกันเลย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
  • Ah Kit Catherine Mooi (October 31, 2017 10:42)
    Vlslt Meepanda
  • Seree Tantitham (October 31, 2017 10:38)
    อยากรู้จัง ศึกษากันยังไง ไม่เอาไปถึงสนามบิน เพิ่มอีกก็ไม่น่ากี่กิโลเมตร แต่คนใช้งานจะได้เพิ่มอีก ประโยชน์ที่ได้ผมว่า น่าจะเยอะขึ้นมาก นักท่องเที่ยวทั้งไทย หรือมาเลย์ ต่างชาติ หมู่บ้านจัดสรรแถวสนามบิน น่าสงสารคนหาดใหญ่ครับ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 21 ผู้อ่าน )
    • ไพจิตร์ สุวรรณมณี (October 31, 2017 11:34)
      ใช่ผมว่าน่าจะมีจาก สนามบิน ไปถึงสงขลา น่าจะดี.
      ( ได้รับการถูกใจจาก 3 ผู้อ่าน )
    • Peerya Boonchote (October 31, 2017 12:20)
      ตินแรกถึงสี่แยกควนลัง อต่ว่างบไม่พอเลยหยุดตรงนั้น ถ้าทำถึงสนามบินเลย เดวจากนี้ไม่ได้ทำต่อหล่าวแร้ อิอิ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 3 ผู้อ่าน )
    • Boonyot Sumpoungon (October 31, 2017 12:28)
      ผมว่าคงทำคับ แต่ทำต่อเป็นช่วงเหมือน mrt bts ในกทม เพราะถ้าช่วงยาวเกิน และเป็น mono มันจะต้องรอนาน กว่ารถจะมา ในแต่ละสถานี การสลับสับเปลี่ยน การบำรุงรักษา สายยาว จะทำได้ยาก และ ใช้เวลานานกว่า
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Supasit Rotpasong (October 31, 2017 13:29)
      ผทก็คิดงี้ครับ จะทำทั้งที่คือทำไมต้องรอเพิ่มเติม ในเมื่องบบ้านเมืองเราเหลือมากมายเหลือเกิน
    • Lee Tan KT (October 31, 2017 14:43)
      เห็นด้วยค่ะ น่าจะเชือมต่อถึงสนามบินนะคะ
    • Seree Tantitham (October 31, 2017 17:35)
      เรายังคุยกันเชียงใหม่เริ่มปีหน้า อิอิ
  • Napapat Yodchai (October 31, 2017 10:32)
    รอเลยครับ.ผมอิจฉาคนกรุงเรื่องมีรถไฟฟ้ามานานมากแล้ว..ผมไปกทม. ทุกครั้งก็ใช้บริการสะดวกรวดเร็วครับ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • กัญจน์ สุพาวาณิชย์ (October 31, 2017 11:45)
      อย่างน้อยบ้านเราอากาศดีกว่ามาก
    • Napapat Yodchai (October 31, 2017 12:18)
      อิจฉาเรื่องงบประมาณที่เกือบครึ่งหนึ่งของปรเทศทุ่มไปกับพัฒนาดการคมนาคมเมืองหลวง เพื่อให้คอนโดผุดแถวสถานีที่จอดรถนิครับ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Thatree Saardjai (October 31, 2017 10:30)
    ผมกลัวจะเจ๊งเอา ลงทุนหลักหมื่นล้าน ค่าบำรุงรักษาอีกเท่าไหร่ ในขณะที่ยังคนทั่วไปยังสามารถขับขี่รถส่วนตัวไปถึงจุดหมายได้ มันจะมีคนใช้งานเหรอ สมมติบ้านอยู่แถวหอนาฬิกา จะไปเซ็นทรัลเฟส ค่าโมโนเรล 50 บาท (นี่คิดแบบถูก ๆ แล้วนะ - คนรายได้น้อย คงไป 2 แถวเหมือนเดิม - คนฐานะปานกลาง คงขี่รถเครื่องไปเอง - คนฐานะดี ขับรถยนต์ไป เหลือลูกค้าคือ นักท่องเที่ยว, วัยรุ่นและนักเรียนไปเที่ยว, ลองนั่ง จะอยู่ได้เหรอ ขนาดโมโนเรลใน KL ช่วงเวลากลางวัน คนยังน้อยเลย แล้วหาดใหญ่ เมืองที่รายได้ไม่ได้สูงมาก นักท่องเที่ยวนับวันเหมือนจะลดลงเรื่อย ๆ (ไปด่านนอกกันเยอะ) จะไหวมั้ยเนี่ย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 12 ผู้อ่าน )
    • Ray Paler (October 31, 2017 10:44)
      เห็นด้วย ได้แท่งคอนกรีตกลับมา เหมือน กทม.หมดความสวยงามของเมือง
      ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
    • Krisada Rojsuwan (October 31, 2017 11:21)
      เห็นด้วยครับ เอามาทำระบบขนส่งรถเมล์เล็ก ให้ครอบคลุมได้สบายๆ แถมมีเหลือด้วย
      ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
    • Thatree Saardjai (October 31, 2017 11:28)
      เรื่องระบบรถเมล์ น่าสนใจครับ แต่ผมว่าเรื่องนี้มันเรื่องการเมือง เรื่องผลประโยชน์ ที่ประชาชนอย่างเราไม่รู้
    • 陈曼丽 (October 31, 2017 12:10)
      นั่งตุ๊กๆ มอไซต์รับจ้างราคาก้โหดนะ ยังดีที่มีรถหลังคาสูง
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • ไชยภพ พันธ์ปาน (October 31, 2017 12:27)
      มันคือเรื่องของระบบขนส่งมวลชนขนาดหัวเมืองหรือระดับมหานคร จริงๆ บ้านเรายังไม่เหมาะถึงขั้นนั้น แต่อยากได้ไหมก็อยากนะ แต่มันจะเข็นยากหน่อยทั้งด้านการชักจูงให้มาใช้บริการ ทั้งด้านการต้านจุดขาดทุน เมืองนอกเขาทำแล้วคนมาใช้เยอะได้ เพราะเขาชอบที่ใช้ระบบแบบนี้ ผิดกับบ้านเรา บ้านนึงมีรถคนละคัน ก็ขับกันไปคนละคัน สำหรับผมมองว่าการจัดการระบบรถเล็ก ไม่ว่าจะตุ๊กๆ มอไซค์ หรือรถขนาดกลางอย่าง สองแถวให้มีประสิทธิภาพ มีคุณภาพและเป็นกลุ่มก้อน แบบรถแดงเชียงใหม่ได้ จะเหมาะกว่า แต่จะติดปัญหาเรื่องคนที่ผู้ให้บริการมันมีมาจากหลายส่วน ต่างจะระบบรถรางแบบที่จะทำ แต่ส่วนตัวเห็นด้วยกับระบบนี้มากกว่าครับ ถ้่าทำรถรางจริงๆ ควรเชื่อมสงขลา-สถานีขนส่ง-ห้าแยก-มอ-ท่ารถอื่นๆ-และสนามบินเข้าด้วยกันถึงจะคุ้มสุดจริงๆ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
    • Thatree Saardjai (October 31, 2017 13:13)
      Chaiyappb Puntrpan เห็นด้วยครับ ถ้าทำระบบรางเชื่อมต่อ หาดใหญ่-สงขลา น่าสนครับ แต่ว่าในทางประเทศ นอกจากระบบรางที่เกิดขึ้นแล้ว มันต้องมีการคิดต่อยอดระบบอื่น ๆ ในอนาคตด้วย เช่น ศูนย์กลางการขนส่ง สถานีรถบัส, รถรับจ้าง หรือขนส่งอื่น ๆ ที่เชื่อมต่อจากสถานีท่า คือถ้าระบบมันเต็มรูปแบบ มันจะสะดวกและน่าใช้ แต่การมีแต่รถไฟฟ้ามาตั้งโดดเดี่ยวแบบนี้ เสี่ยงเจ๊งมากเลยครับ เพราะราคามันต้องสูงแน่ ๆ หากตั้งราคาต่ำ ๆ จะแบกภาระขาดทุนไปได้สักกี่ปี อยากรู้รายละเอียดเหมือนกันครับ ว่าเขาเสนอจัดการโครงการกันอย่างไร อีกรูปแบบนึงที่น่าสนใจคือ ให้รัฐลงทุนสร้างแล้วออกสัมปทาน ให้เอกชนประมูลเพื่อเข้าบริหาร คือกึ่ง ๆ บังคับว่าธุรกิจต้องอยู่รอด ถ้าทำอย่างนี้ได้ น่าจะดูมีอนาคตว่าให้รัฐจัดการเอง
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Massalan Lanz Heemmamad (October 31, 2017 17:55)
      ไม่น่าจะถึง 50 หรอกครับคิดว่านะ
  • สุวัฒน์ โรจนกิจ (October 31, 2017 10:29)
    บรรทุกได้เที่ยวละ 400 คน ๆละ 20 บาท ได้ 8,000/เที่ยว ลงทุน 16,000 ล้าน คุ้มหรือ? เป็นนโนบายหาเสียงเมื่อตอนสมัคร นายก อบจ. จะเหมือนกับ นโยบายจำนำข้าวหรือไม่? โปรดติดตาม
    ( ได้รับการถูกใจจาก 5 ผู้อ่าน )
    • ประวิทย์ สายสิริเวชกุล (October 31, 2017 10:31)
      จะคิดแค่นั้นไม่ได้ครับ เพราะว่ามีคนขึ้นลงตามสถานีต่างๆอีก ยังงัยก็คุ้มครับ คนจะหันมาใช้มากขึ้นเพราะประหยัดการเดินทางได้ ลดปัญหาการจราจรได้ ถ้าเริ่มทำตั้งแต่ตอนนี้ ถ้าปล่อยนานจะติดมากกว่านี้ครับ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 4 ผู้อ่าน )
    • Somporn Phetkaew (October 31, 2017 13:30)
      ถ้าไม่ทำจะหาที่จอดรถลำบากขึ้นไปเรื่อยๆ
    • Massalan Lanz Heemmamad (October 31, 2017 17:57)
      มันอยู่ที่จิตสำนึกจองประชาชนครับ ว่าคุ้มหรือไม่ เราพร้อมที่จะลดการใช้รถรึป่าว
  • Channarong AD (October 31, 2017 10:24)
    ถ้าเกิดมันจะดีนะ เบือขับรถ ต้อนเช้ากับต้อนเย้น คนรวยช่างมากเสียเหลือเกิน ยิ่งฝนตกอีก แทบจะไม่ขยับ สบายละที่นี้
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • จ.เจเเฟนคลับ พี่ตูน (October 31, 2017 10:18)
    รอคับเบื่อรถ2เเถวเบื่อรถตุ๊กๆเบื่อรถรับจ้างถ้าให้ดีอยากให้มีรถเมร์ด้วย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Lee Tan KT (October 31, 2017 10:08)
    รอค่ะ เบื่อรถตุ๊กๆ มอเตอร์ไซด์รับจ้างที่ชอบโก่งราคาค่าโดยสาร และขนส่งก็ไม่ได้จัดการแก้ไขปัญหา
    ( ได้รับการถูกใจจาก 6 ผู้อ่าน )

ข่าวล่าสุด
บุกทลายบ่อนโปปั่นที่กระแสสินธุ์ เย้ยกฎหมายเปิดเต็นท์เล่นกันหน้าลานอเนกประสงค์
เมื่อ: 16:35ข่าวสารบ้านเรา
สงขลา มอบเงินสนับสนุนนักกีฬาการแข่งขันกีฬา นักเรียน นักศึกษา แห่งชาติครั้งที่ 39 (ขุนด่านเกมส์)
เมื่อ: 16:23ข่าวสารบ้านเรา
สงขลา เปิดโครงการขับเคลื่อนการจัดบริการศูนย์บริการคนพิการ ประจำปี 2561
เมื่อ: 15:41ข่าวสารบ้านเรา
3 เหล่าทัพในจังหวัดสงขลา จัดพิธีกระทำสัตย์ปฏิญาณต่อธงชัยเฉลิมพล เนื่องในวันกองทัพไทย
เมื่อ: 15:35ข่าวสารบ้านเรา

  1. สกอ.เปิดรายชื่อหลักสูตรที่จัดการศึกษาไม่ได้มาตรฐาน มีของ ม.อ.-ม.ทักษิณด้วย
    48577 ครั้ง
  2. 2พ่อลูกนอนตุ๊กตุ๊กสุดตื้นตันยอดบริจาคช่วยเหลือกว่า 1.3ล.จากนี้ขอทำดีตอบแทนสังคม
    27433 ครั้ง
  3. จ๊ะ อาร์สยาม น้ำตาไหลโอนเงินช่วยเหลือสานฝันซื้อจักรยานให้น้องปาน เป็นของขวัญวันเด็ก
    26859 ครั้ง
  4. ปีใหม่ดับอีก1 จยย.พ่วงข้างออกจากซอยถูกรถเก๋งชนพังยับดับคาที่ เหตุเกิดที่สทิงพระ
    24699 ครั้ง
  5. พม่าไม่ได้ยึดแค่มหาชัย ที่สงขลาบ้านเราก็ไม่น้อยหน้า
    22463 ครั้ง
  6. ขนมจีนมุสลิมเส้นหลากหลายสีสันสดใสที่สะเดา สร้างจุดขายใหม่เพิ่มรายได้งดงาม
    18802 ครั้ง
  7. ชาวหาดใหญ่เตรียมรับรถติด ปิดซ่อมวงเวียนน้ำพุ 14 ม.ค.-15 ส.ค.61
    18532 ครั้ง
  8. เก๋งเสียหลักหลุดโค้งพุ่งข้ามเลนชนจยย. หกล้อ เจ็บ 1รายที่สทิงพระ
    13928 ครั้ง
  9. แต่งแต้มสีสันนครหาดใหญ่ ทาสีสะพาน 7 แห่งและอุโมงค์ 1 แห่ง
    12297 ครั้ง
  10. ต้องเจ็บอีกกี่ราย ชาวบ้านร้องถนนเส้นหน้าม.หาดใหญ่ ชำรุดทำเกิดอุบัติเหตุบ่อยมาก
    9566 ครั้ง
  1. จ๊ะ อาร์สยาม น้ำตาไหลโอนเงินช่วยเหลือสานฝันซื้อจักรยานให้น้องปาน เป็นของขวัญวันเด็ก
    5385 ครั้ง
  2. 2พ่อลูกนอนตุ๊กตุ๊กสุดตื้นตันยอดบริจาคช่วยเหลือกว่า 1.3ล.จากนี้ขอทำดีตอบแทนสังคม
    5188 ครั้ง
  3. พม่าไม่ได้ยึดแค่มหาชัย ที่สงขลาบ้านเราก็ไม่น้อยหน้า
    3607 ครั้ง
  4. สกอ.เปิดรายชื่อหลักสูตรที่จัดการศึกษาไม่ได้มาตรฐาน มีของ ม.อ.-ม.ทักษิณด้วย
    3221 ครั้ง
  5. ปีใหม่ดับอีก1 จยย.พ่วงข้างออกจากซอยถูกรถเก๋งชนพังยับดับคาที่ เหตุเกิดที่สทิงพระ
    2809 ครั้ง
  6. ขนมจีนมุสลิมเส้นหลากหลายสีสันสดใสที่สะเดา สร้างจุดขายใหม่เพิ่มรายได้งดงาม
    2584 ครั้ง
  7. ชาวหาดใหญ่เตรียมรับรถติด ปิดซ่อมวงเวียนน้ำพุ 14 ม.ค.-15 ส.ค.61
    2281 ครั้ง
  8. แต่งแต้มสีสันนครหาดใหญ่ ทาสีสะพาน 7 แห่งและอุโมงค์ 1 แห่ง
    2245 ครั้ง
  9. เก๋งเสียหลักหลุดโค้งพุ่งข้ามเลนชนจยย. หกล้อ เจ็บ 1รายที่สทิงพระ
    2112 ครั้ง
  10. ต้องเจ็บอีกกี่ราย ชาวบ้านร้องถนนเส้นหน้าม.หาดใหญ่ ชำรุดทำเกิดอุบัติเหตุบ่อยมาก
    1817 ครั้ง