รายงานพิเศษ

สนข.แย้มข่าวดีเตรียมเปิดประมูลโมโนเรลหาดใหญ่ปี 62 เส้นทางเริ่มต้นคลองหวะ-ตลาดเกษตร

เมื่อ: 09:48 น. 1 พ.ย. 60   7366 ครั้ง

หลังจากมีข่าวในสื่อหลักหลายสำนักเกี่ยวกับการเปิดเผยข้อมูลของสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือสนข. เกี่ยวกับความคืบหน้าล่าสุดของโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยวหรือโมโนเรลหาดใหญ่ ซึ่งเป็นโครงการที่อบจ.สงขลา ได้ว่าจ้างเอกชนศึกษาออกแบบเส้นทางและศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม

ความคืบหน้าล่าสุดของโครงการถือว่าคืบหน้าไปมาก โดยโครงการนี้จะผลักดันให้กระทรวงมหาดไทย เป็นเจ้าของโครงการและมอบหมายให้อบจ.สงขลา เป็นเจ้าโครงการ ส่วนของการลงทุนจะเป็นลักษณะการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชน คาดว่าจะสามารถเปิดประูมลโครงการได้ภายในปี 2562 มีการลงทุนในโครงการประมาณ 1.6 หมื่นล้านบาท เส้นทางเริ่มต้นแยกคลองหวะ-ตลาดเกษตร รวม 12 สถานี 

91.jpg

สำหรับเส้นทางโมโนเรลหาดใหญ่ เส้นแรกที่จะเปิดประมูลก่อสร้างนั้นจะมี 12 สถานี เริ่มต้นจากสี่แยกคลองหวะ เป็นสถานีที่ 1 สร้างคู่ขนานเกาะกลางถนนกาญจนวณิชย์สู่สถานีขนส่งใหญ่ - สถานีคลองเรียน - สถานีม.อ. - สถานีคอหงส์ เลี้ยวซ้ายเข้าถนนเพชรเกษมที่แยกคอหงส์ - สถานีราษฏร์ยินดี - สถานีหน้าญ.ว. สถานีวงเวียนน้ำพุ - สถานีตลาดกิมหยง - สถานีชุมทางรถไฟหาดใหญ่ - สถานีหาดใหญ่ใน และสิ้นสุดโครงการที่สถานีตลาดเกษตร คิวรถตู่ตลาดเกษตรหาดใหญ่ใน รวมระยะทาง 12.54 กิโลเมตร (ยังไม่มีการตั้งชื่อสถานีอย่างเป็นทางการ)

สำหรับโครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนโครงการอยู่ที่ 1.6 หมื่นล้านบาท โดยนายนิพนธ์ บุญญามณี นายกอบจ.สงขลา เคยให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการนี้ว่า โครงการก่อสร้างโมโนเรลหาดใหญ่ จะก่อสร้างเป็นรางยกระดับขนานกับถนนสายหลักของเมืองหาดใหญ่ มีการออกแบบสถานีโดยสารเป็นรูปเกลี่ยวคลื่นเพื่อสะท้อนเอกลักษณ์ความเป็นภาคใต้ โดยรถโมโนเรลล 1 เที่ยวสามารถบรรจุผู้โดยสารประมาณ 400 คน และมีการเก็บค่าโดยสารราคาเดียวที่ 20 บาทตลอดสาย

นับเป็นโครงการใหญ่ที่เป็นนโยบายหาเสียงเมื่อครั้งลงรับสมัครเลือกตั้งนายกอบจ.สงขลา ของนายนิพนธ์ บุญญามณี วันนี้โครงการเริ่มเป็นรูปเป็นร่างมากขึ้น และหากได้ผู้ประมูลโครงการในปีหน้า (2562) คาดว่าภายในปี 2565 ชาวหาดใหญ่ก็คงได้ใช้บริการรถไฟฟ้าโมโนเรลกันแน่นอน แต่สุดท้ายแล้วโครงการนี้จะเกิดขึ้นหรือไม่ เกิดขึ้นเมื่อใด ต้องติดตามกันต่อไป ติดตามกันยาวๆ 

*หมายเหตุ จากวีดีโอของอบจ.สงขลา ในการก่อสร้างระยะที่ 1 มีการตัดสถานีบ้านพรุ สถานีที่ 1 และสถานีแยกสนามบิน สถานีที่ 14 และสถานีควนลัง สถานีที่ 15 ออก คงเหลือการก่อสร้างเพียง 12 สถานี จากแยกคลองหวะ-คิวรถตู้ตลาดเกษตรเท่านั้น 

92.jpg93.jpg94.jpg95.jpg

ต้อม รัตภูมิ รายงาน

 
เมื่อ: 09:48 น. 1 พ.ย. 60   7366 ครั้ง

คำวิจารณ์จากหน้าแฟนเพจ

  • Eco Bike (November 06, 2017 09:53)
    หารถไมโครบัสไฟฟ้ามาวิ่งรอบเมืองหาดใหญ่ดีกว่า วิ่งให้ถึงสนามบิน ใช้เงินไม่น่าเกิน 200 ล้าน ไม่ต้องก่อสร้างอะไรให้ขี้ฝุ่นเต็มเมือง ใช้งบน้อยกว่ากันเยอะมากๆๆ ทำได้เกือบจะทันที ขาดทุนก็ไม่เจ็บตัวมาก รถตุ๊กๆให้ไปตั้งคิววิ่งตามซอยยาวๆได้แล้ว
  • Ibrahim Al Quwi (November 02, 2017 06:54)
    ดีแล้วคับ เขาอยากทำก็ห้ทำ เราจะด้บ้าง (ได้ขึ้น) เขา(คนทำ..) ทำม่ทำก็มีด้กะด้ยู่แล้ว คนเมืองจะดวกขึ้น คนที่คิดอยากให้มีถึงบิน ถือฉลาดมากๆ โลกปัจจุบันพัฒนาไปเยอะแล้ว ถ้ามาคิดถึงเรื่องจะเกิดนู้นนี่ ก็จะม่มีอไรทันสมัยตลอด บางเทศเขาสร้างก่อนที่เราจะเกิดด้วยซ้ำ เห็นด้วยกะฟามคิดทุกคน เชื่อเถิดมีดีกว่าม่มี จะเจริญขึ้นมีรายด้เพิ่มขึ้นกะทุกส่วน
  • Watt Wazzup (November 01, 2017 16:29)
    อิ่ม
  • นายนุ สังข์คง (October 31, 2017 23:35)
    แล้วสะพานลอย ที่ใช่บันไดเลื่อน ที่เพิ่ง สร้างไปละคับ จะรื้อทิ้งเหลอคับ เงินไม่ใช่น้อยๆๆๆๆน่ะที่สร้าง สะพาน ลอยนั้น
  • Serena Noy (October 31, 2017 20:33)
    หาดใหญ่เมื่องเล็กและ ธุรกิจ หาดใหญ่ก็แย่จะตายห่ากันอยู่แล้วยังจะสร้างอีกเจ๊งอยู่
  • Tana Yee (October 31, 2017 20:26)
    ตอนนี้น่าจะมีรถบัส ปอ. จากขนส่งไปสนามบินก่อนดีไหม
  • เกรียง อุ่นจัง (October 31, 2017 20:06)
    น่าจะเริ่มจากปาดังไปถึงสนามบิน
  • Kanyaphak Kerdsiri (October 31, 2017 19:01)
    น่าจะไปถึงสนามบินค่ะชั่วโมงเร่งรีบ
  • ชายแดน แสนไกล (October 31, 2017 18:59)
    สร้างบ้างต่างจังหวัดจะเป็นไร สร้างแต่ในกรุงเทพไม่รู้จะลงเสาตรงไหนแล้ว
  • วิทยา ไก่ พรหมสุทธิ์ (October 31, 2017 18:47)
    เชื่อผมเจ้ง
  • JoJo Kob (October 31, 2017 17:22)
    หาดใหญ่จำเป็นแล้วเหรอ ที่จะมีโครงการนี้ ??? เปลืองงบโดยใช้เหตุ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • สมนึก ยอดเพ็ชร (October 31, 2017 15:54)
    ถ้าสร้างไม่ถึงสนามบินเจ๊งแน่นอน เพราะช่วงที่จะได้เงินมันอยู่ จากเมืองไปสนามบิน จากสนามบินเข้าเมือง คุณต้องไปแหกตาดูที่สนามบินเดี่ยวนี้คนใช้บริการมากจนไม่มีที่จอดรถ
  • Pitchayanont Ngamchaliew (October 31, 2017 13:23)
    รอลงเสาเข็มก่อน ค่อยลุ้นได้ใช้
  • วินัย รัตนมณี (October 31, 2017 13:21)
    จุดที่ตั้งสถานีไม่ค่อยเหมาะสม เช่น สถานีคอหงส์ไปตั้งตรงตลาดกลางยางพารา ไปตั้งบริเวณนั้นให้ใครขึ้น ทำไมไม่ตั้งตรงสามแยกคนเขาต่อรถกันบริเวณนั้น อีกสถานีคือหาดใหญ่ในทำไมไม่ตั้งแถวๆ หน้า ร.ร.ญ.ส.หรือหน้าอำเภอ เพราะบริเวณนั้นมี ร.ร.หลายโรง มีสถานที่ราชการ เป็นจุดต่อรถไป ม.หาดใหญ่ ฯลฯ เมืองหาดใหญ่ไม่ใช่จะกว้างใหญ่แบบกรุงเทพ ถ้ากำหนดจุดที่ตั้งสถานีผิดพลาดเตรียมเจ๊งได้เลย
  • Sitthipot KC (October 31, 2017 13:07)
    อ่านมาหลายๆคอมเม้นแล้วบางคนว่าคุ้มบ้างไม่คุ้มบ้าง กับเม็ดเงินที่ลงทุนไป 1.6หมื่นล้าน.. ในความคิดผมนะ เขามองเล็งเห็นถึงปัญหาในอนาคตที่จะตามมาครับ ว่าจะต้องมีนักท่องเที่ยวเข้ามาหาดใหญ่เยอะแค่ไหนหรือจะมาลงทุนด้านธุรกิจอะไรบ้าง ถ้ามองตอนนี้ใครๆก็ว่าไม่คุ้มหรอกครับ แต่คุณรู้หรือไม่ว่าสนามบินหาดใหญ่เขาจะสร้างและขยายลุมจอดให้ใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ (ผมได้มีโอกาสเข้าไปฟัง ซึ่งบอกเลยว่าใหญ่มาก) ฉะนั้นตรงนี้ผมจึงมองว่าเขาคงให้สอดคล้องกับคมนาคมมากกว่า เพราะต่อไปเขาก็สร้างเฟส2ไปยังสนามบินอยู่แล้ว...
    ( ได้รับการถูกใจจาก 4 ผู้อ่าน )
  • Happy TreeFriends (October 31, 2017 13:01)
    Thanapat Sangsuwan Paween Saeliang นี้มัน
  • Serena Noy (October 31, 2017 12:47)
    ทุกวันนี้ หาดใหญ่ ไม่เหมือนแต่ก่อน ร้านค้า ปิดกิจการลงเยอะแล้วการเดินทางก็สะดวกสบายอยู่แล้ว
  • Serena Noy (October 31, 2017 12:45)
    นักท่องเที่ยว หาดใหญ่ ก็น้อยมากยิ่ง มาเลเซีย มันไม่ขึ้นหรอก
  • Thidarat Wongvarodom (October 31, 2017 12:45)
    Teerapat Sethtasakko ทันสมัยแระ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Serena Noy (October 31, 2017 12:43)
    ไม่คุ้มในการสร้างเลย หาดใหญ่จะร้างหมดแล้วเอาเงินไปสร้างอย่างอื่นเถอะ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Die-Hard De Blue Blood (October 31, 2017 12:31)
    จุดคุ้มทุน ยาก ใช้เวลา พอสมควร เส้นทางจำกัด ไม่ว่าจะทำจริง หรือ ขายกระแสหาเสียง หากทำได้ วิ่งยาว สนามบิน หญ. อ.เมือง ต่อตรง ใช้เวลาปรับตัวสักพัก เมืองจะเจริญขึ้นอีกมาก แต่ เส้นทาง งบ และ เวลาจุดคุ้มทุน รวมถึง ปห. รถท้องถิ่น อย่างไรก็จะตามข่าวต่อไปครับ ได้ยินมาหลายๆวาระแล้ว เรื่องกระแสนี้
  • อู๊ด ดวงสุวรรณ (October 31, 2017 12:24)
    คิดถึงผู้ใช้บริการแล้วยังควรมีจำนวนเท่าไรต่อวันถึงจะคุ้มทุน.
  • Fahsai Faisal (October 31, 2017 12:22)
    Oh Property
  • Lily Kongz (October 31, 2017 12:13)
    ดีๆ ค่ะ
  • พงษ์พิชญ์ 'ลูกยายนิด' ภู่เณร (October 31, 2017 12:01)
    คุ้มมั้ย ไม่รุ้ แต่ที่แน่ๆ มหกรรมการแดก เกินขึ้นแน่นวล เพราะที่นี่ประเทศไทย ไม่แดก ไม่มี
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Naphasorn Samansanti (October 31, 2017 11:51)
    เอางบมาทำอย่างอื่นที่ดีกว่านี้ ดีไมคะ. สองถามค คนในพื้นที่ยังคะ ว่าเขาต้องการไหม
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Wachira Wachiramanowong (October 31, 2017 12:00)
      ต้องการงบผ่านจะได้ส่วนแบ่งงัย
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Naphasorn Samansanti (October 31, 2017 12:32)
      Wachira Wachiramanowong จริงแท้คะเฮีย ทำแล้วได้บางกลุ่มอย่าทำ ต้องทำเพื่อประโยชน์ส่วนร่วมมากกว่าส่วนตน ตามแบบอย่างพ่อหลวง น่าจะดีกว่านี้คะ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Wachira Wachiramanowong (October 31, 2017 12:42)
      Naphasorn Samansanti เงินคือสิ่งล่อใจ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Vlslt Meepanda (October 31, 2017 11:35)
    โมโนเลว
  • Wachira Wachiramanowong (October 31, 2017 11:21)
    คงคิดจะกินงบมั้งไม่มาศึกษาว่าจำเป็นแค่ไหนคนหาดใหญ่คงไม่เดินไปขึ้นที่สถานีหรอกขนาดรถเมล์ยังเจ็งไปสองรอบแล้วเอางบไปจัดการการจราจรและอย่างอื่นทีมีประโยชน์กว่านีไม่ใช่จะหวังผลานงบอย่างเดียวขนาดกระเช้าไฟฟ้ายังไม่มีคนนั่งเลย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 3 ผู้อ่าน )
  • Bee KC (October 31, 2017 11:12)
    Kampol Chanchoengpanit
  • Eakkpon Borisut (October 31, 2017 11:04)
    กี่นาที..ออกคับ..ต่อเที่ยว
  • Flook Sogood (October 31, 2017 11:03)
    ส่วนตัวเห็นด้วยมากๆ ค่าบริการรถโดยสารที่ไม่นับรถประจำทาง เช่น มอเตอร์ไซค์รับจ้าง รถตุ๊กๆ ราคาไม่เคยเป็นกลางเลย การคมนาคมดีทุกอย่างมันก็สะดวกสบายไวขึ้น
    ( ได้รับการถูกใจจาก 4 ผู้อ่าน )
  • Kiadtisak Wud (October 31, 2017 10:58)
    ต้องสร้างรองรับอนาคตครับ ไม่ใช่สร้างตอนปัญหามันเยอะกว่านี้ ที่ทราบอนาคตแนวรถไฟมีคอนโดแนวสูงขึ้น2โครงการแล้ว
    ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
  • Masoleh Mausen (October 31, 2017 10:57)
    สนาม บิน ด้วยยยย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 3 ผู้อ่าน )
  • นาย เฉลิมพล ประสิทธิ์สกุลชัย (October 31, 2017 10:52)
  • ภามรัฐ อินทฤทธิ์ (October 31, 2017 10:48)
    ทำเถอะคับเพื่อสุขภาพชีวิตที่ดีกว่า กลับถึงบ้านเร็ว รถก็ไม่ติด ราคาไม่แพงต้องตลอดสาย งานนี้รถตุ๊กคงจบเลยละ เรียกโหดเกินไป ทำดีกว่าไม่ทำ ตอนที่สร้างรถไฟฟ้ายังบ่นกันเลย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
  • Ah Kit Catherine Mooi (October 31, 2017 10:42)
    Vlslt Meepanda
  • Seree Tantitham (October 31, 2017 10:38)
    อยากรู้จัง ศึกษากันยังไง ไม่เอาไปถึงสนามบิน เพิ่มอีกก็ไม่น่ากี่กิโลเมตร แต่คนใช้งานจะได้เพิ่มอีก ประโยชน์ที่ได้ผมว่า น่าจะเยอะขึ้นมาก นักท่องเที่ยวทั้งไทย หรือมาเลย์ ต่างชาติ หมู่บ้านจัดสรรแถวสนามบิน น่าสงสารคนหาดใหญ่ครับ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 21 ผู้อ่าน )
    • ไพจิตร์ สุวรรณมณี (October 31, 2017 11:34)
      ใช่ผมว่าน่าจะมีจาก สนามบิน ไปถึงสงขลา น่าจะดี.
      ( ได้รับการถูกใจจาก 3 ผู้อ่าน )
    • Peerya Boonchote (October 31, 2017 12:20)
      ตินแรกถึงสี่แยกควนลัง อต่ว่างบไม่พอเลยหยุดตรงนั้น ถ้าทำถึงสนามบินเลย เดวจากนี้ไม่ได้ทำต่อหล่าวแร้ อิอิ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 3 ผู้อ่าน )
    • Boonyot Sumpoungon (October 31, 2017 12:28)
      ผมว่าคงทำคับ แต่ทำต่อเป็นช่วงเหมือน mrt bts ในกทม เพราะถ้าช่วงยาวเกิน และเป็น mono มันจะต้องรอนาน กว่ารถจะมา ในแต่ละสถานี การสลับสับเปลี่ยน การบำรุงรักษา สายยาว จะทำได้ยาก และ ใช้เวลานานกว่า
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Supasit Rotpasong (October 31, 2017 13:29)
      ผทก็คิดงี้ครับ จะทำทั้งที่คือทำไมต้องรอเพิ่มเติม ในเมื่องบบ้านเมืองเราเหลือมากมายเหลือเกิน
    • Lee Tan KT (October 31, 2017 14:43)
      เห็นด้วยค่ะ น่าจะเชือมต่อถึงสนามบินนะคะ
    • Seree Tantitham (October 31, 2017 17:35)
      เรายังคุยกันเชียงใหม่เริ่มปีหน้า อิอิ
  • Napapat Yodchai (October 31, 2017 10:32)
    รอเลยครับ.ผมอิจฉาคนกรุงเรื่องมีรถไฟฟ้ามานานมากแล้ว..ผมไปกทม. ทุกครั้งก็ใช้บริการสะดวกรวดเร็วครับ
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • กัญจน์ สุพาวาณิชย์ (October 31, 2017 11:45)
      อย่างน้อยบ้านเราอากาศดีกว่ามาก
    • Napapat Yodchai (October 31, 2017 12:18)
      อิจฉาเรื่องงบประมาณที่เกือบครึ่งหนึ่งของปรเทศทุ่มไปกับพัฒนาดการคมนาคมเมืองหลวง เพื่อให้คอนโดผุดแถวสถานีที่จอดรถนิครับ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Thatree Saardjai (October 31, 2017 10:30)
    ผมกลัวจะเจ๊งเอา ลงทุนหลักหมื่นล้าน ค่าบำรุงรักษาอีกเท่าไหร่ ในขณะที่ยังคนทั่วไปยังสามารถขับขี่รถส่วนตัวไปถึงจุดหมายได้ มันจะมีคนใช้งานเหรอ สมมติบ้านอยู่แถวหอนาฬิกา จะไปเซ็นทรัลเฟส ค่าโมโนเรล 50 บาท (นี่คิดแบบถูก ๆ แล้วนะ - คนรายได้น้อย คงไป 2 แถวเหมือนเดิม - คนฐานะปานกลาง คงขี่รถเครื่องไปเอง - คนฐานะดี ขับรถยนต์ไป เหลือลูกค้าคือ นักท่องเที่ยว, วัยรุ่นและนักเรียนไปเที่ยว, ลองนั่ง จะอยู่ได้เหรอ ขนาดโมโนเรลใน KL ช่วงเวลากลางวัน คนยังน้อยเลย แล้วหาดใหญ่ เมืองที่รายได้ไม่ได้สูงมาก นักท่องเที่ยวนับวันเหมือนจะลดลงเรื่อย ๆ (ไปด่านนอกกันเยอะ) จะไหวมั้ยเนี่ย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 12 ผู้อ่าน )
    • Ray Paler (October 31, 2017 10:44)
      เห็นด้วย ได้แท่งคอนกรีตกลับมา เหมือน กทม.หมดความสวยงามของเมือง
      ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
    • Krisada Rojsuwan (October 31, 2017 11:21)
      เห็นด้วยครับ เอามาทำระบบขนส่งรถเมล์เล็ก ให้ครอบคลุมได้สบายๆ แถมมีเหลือด้วย
      ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
    • Thatree Saardjai (October 31, 2017 11:28)
      เรื่องระบบรถเมล์ น่าสนใจครับ แต่ผมว่าเรื่องนี้มันเรื่องการเมือง เรื่องผลประโยชน์ ที่ประชาชนอย่างเราไม่รู้
    • 陈曼丽 (October 31, 2017 12:10)
      นั่งตุ๊กๆ มอไซต์รับจ้างราคาก้โหดนะ ยังดีที่มีรถหลังคาสูง
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • ไชยภพ พันธ์ปาน (October 31, 2017 12:27)
      มันคือเรื่องของระบบขนส่งมวลชนขนาดหัวเมืองหรือระดับมหานคร จริงๆ บ้านเรายังไม่เหมาะถึงขั้นนั้น แต่อยากได้ไหมก็อยากนะ แต่มันจะเข็นยากหน่อยทั้งด้านการชักจูงให้มาใช้บริการ ทั้งด้านการต้านจุดขาดทุน เมืองนอกเขาทำแล้วคนมาใช้เยอะได้ เพราะเขาชอบที่ใช้ระบบแบบนี้ ผิดกับบ้านเรา บ้านนึงมีรถคนละคัน ก็ขับกันไปคนละคัน สำหรับผมมองว่าการจัดการระบบรถเล็ก ไม่ว่าจะตุ๊กๆ มอไซค์ หรือรถขนาดกลางอย่าง สองแถวให้มีประสิทธิภาพ มีคุณภาพและเป็นกลุ่มก้อน แบบรถแดงเชียงใหม่ได้ จะเหมาะกว่า แต่จะติดปัญหาเรื่องคนที่ผู้ให้บริการมันมีมาจากหลายส่วน ต่างจะระบบรถรางแบบที่จะทำ แต่ส่วนตัวเห็นด้วยกับระบบนี้มากกว่าครับ ถ้่าทำรถรางจริงๆ ควรเชื่อมสงขลา-สถานีขนส่ง-ห้าแยก-มอ-ท่ารถอื่นๆ-และสนามบินเข้าด้วยกันถึงจะคุ้มสุดจริงๆ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 2 ผู้อ่าน )
    • Thatree Saardjai (October 31, 2017 13:13)
      Chaiyappb Puntrpan เห็นด้วยครับ ถ้าทำระบบรางเชื่อมต่อ หาดใหญ่-สงขลา น่าสนครับ แต่ว่าในทางประเทศ นอกจากระบบรางที่เกิดขึ้นแล้ว มันต้องมีการคิดต่อยอดระบบอื่น ๆ ในอนาคตด้วย เช่น ศูนย์กลางการขนส่ง สถานีรถบัส, รถรับจ้าง หรือขนส่งอื่น ๆ ที่เชื่อมต่อจากสถานีท่า คือถ้าระบบมันเต็มรูปแบบ มันจะสะดวกและน่าใช้ แต่การมีแต่รถไฟฟ้ามาตั้งโดดเดี่ยวแบบนี้ เสี่ยงเจ๊งมากเลยครับ เพราะราคามันต้องสูงแน่ ๆ หากตั้งราคาต่ำ ๆ จะแบกภาระขาดทุนไปได้สักกี่ปี อยากรู้รายละเอียดเหมือนกันครับ ว่าเขาเสนอจัดการโครงการกันอย่างไร อีกรูปแบบนึงที่น่าสนใจคือ ให้รัฐลงทุนสร้างแล้วออกสัมปทาน ให้เอกชนประมูลเพื่อเข้าบริหาร คือกึ่ง ๆ บังคับว่าธุรกิจต้องอยู่รอด ถ้าทำอย่างนี้ได้ น่าจะดูมีอนาคตว่าให้รัฐจัดการเอง
      ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
    • Massalan Lanz Heemmamad (October 31, 2017 17:55)
      ไม่น่าจะถึง 50 หรอกครับคิดว่านะ
  • สุวัฒน์ โรจนกิจ (October 31, 2017 10:29)
    บรรทุกได้เที่ยวละ 400 คน ๆละ 20 บาท ได้ 8,000/เที่ยว ลงทุน 16,000 ล้าน คุ้มหรือ? เป็นนโนบายหาเสียงเมื่อตอนสมัคร นายก อบจ. จะเหมือนกับ นโยบายจำนำข้าวหรือไม่? โปรดติดตาม
    ( ได้รับการถูกใจจาก 5 ผู้อ่าน )
    • ประวิทย์ สายสิริเวชกุล (October 31, 2017 10:31)
      จะคิดแค่นั้นไม่ได้ครับ เพราะว่ามีคนขึ้นลงตามสถานีต่างๆอีก ยังงัยก็คุ้มครับ คนจะหันมาใช้มากขึ้นเพราะประหยัดการเดินทางได้ ลดปัญหาการจราจรได้ ถ้าเริ่มทำตั้งแต่ตอนนี้ ถ้าปล่อยนานจะติดมากกว่านี้ครับ
      ( ได้รับการถูกใจจาก 4 ผู้อ่าน )
    • Somporn Phetkaew (October 31, 2017 13:30)
      ถ้าไม่ทำจะหาที่จอดรถลำบากขึ้นไปเรื่อยๆ
    • Massalan Lanz Heemmamad (October 31, 2017 17:57)
      มันอยู่ที่จิตสำนึกจองประชาชนครับ ว่าคุ้มหรือไม่ เราพร้อมที่จะลดการใช้รถรึป่าว
  • Channarong AD (October 31, 2017 10:24)
    ถ้าเกิดมันจะดีนะ เบือขับรถ ต้อนเช้ากับต้อนเย้น คนรวยช่างมากเสียเหลือเกิน ยิ่งฝนตกอีก แทบจะไม่ขยับ สบายละที่นี้
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • จ.เจเเฟนคลับ พี่ตูน (October 31, 2017 10:18)
    รอคับเบื่อรถ2เเถวเบื่อรถตุ๊กๆเบื่อรถรับจ้างถ้าให้ดีอยากให้มีรถเมร์ด้วย
    ( ได้รับการถูกใจจาก 1 ผู้อ่าน )
  • Lee Tan KT (October 31, 2017 10:08)
    รอค่ะ เบื่อรถตุ๊กๆ มอเตอร์ไซด์รับจ้างที่ชอบโก่งราคาค่าโดยสาร และขนส่งก็ไม่ได้จัดการแก้ไขปัญหา
    ( ได้รับการถูกใจจาก 6 ผู้อ่าน )

ข่าวล่าสุด
ชวนทุกคนมาอิ่มอร่อยกันที่งาน Coffee & Bakery Fest HatYai 2017
เมื่อ: 12:41ประชาสัมพันธ์
หาดทิพย์ รวมใจทำดีอย่างต่อเนื่อง พัฒนาท้องถิ่นเคียงข้างชาวใต้
เมื่อ: 12:31ประชาสัมพันธ์
มรภ.สงขลา ชวน นร.ชายแดนใต้ เข้าค่ายวิทยาศาสตร์
เมื่อ: 12:21รอบรั้วการศึกษา
จับงูอยากดัง เลื้อยเข้าสำนักงานเคเบิ้ลท้องถิ่นหาดใหญ่ งูยาวเกือบ 2 เมตร
เมื่อ: 12:16ข่าวสารบ้านเรา

  1. อุกอาจ คนร้ายบุกยิงนายกอบต.เขาพระ รัตภูมิ ดับคาร้านกาแฟ ตร.เร่งหาปมสังหารโหด
    33812 ครั้ง
  2. เตรียมแผนอพยพคนในแท่นและเรือขุดเจาะในทะเลตลอด 24 ชั่วโมง หากคลื่นลมวิกฤติ
    14843 ครั้ง
  3. เช็คด่วนเส้นทางวิ่งและจุดพัก ตูน บอดี้แสลม พื้นที่จ.สงขลา 6-9 พ.ย.นี้
    10290 ครั้ง
  4. เตือนภัย ทุ่งปรือตกหนักกว่า 140 มม. ทุ่งลุงพื้นที่ต่ำเตรียมตัวรับมวลน้ำ
    8701 ครั้ง
  5. ไอเดียบรรเจิด นศ.ม.อ. จำลองพระเมรุมาศ มาประดิษฐานบนกระทง
    7414 ครั้ง
  6. สนข.แย้มข่าวดีเตรียมเปิดประมูลโมโนเรลหาดใหญ่ปี 62 เส้นทางเริ่มต้นคลองหวะ-ตลาดเกษตร
    7367 ครั้ง
  7. รถกระบะชนกับรถเก๋งหน้าสำนักสงฆ์วังมะพร้าว นาหม่อม เจ็บ 1ราย
    5436 ครั้ง
  8. อำเภอบางกล่ำ ไม่ได้เกิดจากความต้องการของประชาชน? (บทความ)
    4319 ครั้ง
  9. บอกให้โลกรู้ว่าคนสงขลารัก ตูน bodyslam ร่วมให้กำลังใจตูนวิ่งเบตง – แม่สาย
    3991 ครั้ง
  10. ลุงครื้น หาดใหญ่ ดังเลยหลังประกาศตามหาปลาลูกแหยงจากหายจากหน้าตะกร้ารถ
    3579 ครั้ง
  1. อุกอาจ คนร้ายบุกยิงนายกอบต.เขาพระ รัตภูมิ ดับคาร้านกาแฟ ตร.เร่งหาปมสังหารโหด
    3796 ครั้ง
  2. เตรียมแผนอพยพคนในแท่นและเรือขุดเจาะในทะเลตลอด 24 ชั่วโมง หากคลื่นลมวิกฤติ
    1778 ครั้ง
  3. เตือนภัย ทุ่งปรือตกหนักกว่า 140 มม. ทุ่งลุงพื้นที่ต่ำเตรียมตัวรับมวลน้ำ
    1021 ครั้ง
  4. เช็คด่วนเส้นทางวิ่งและจุดพัก ตูน บอดี้แสลม พื้นที่จ.สงขลา 6-9 พ.ย.นี้
    877 ครั้ง
  5. ไอเดียบรรเจิด นศ.ม.อ. จำลองพระเมรุมาศ มาประดิษฐานบนกระทง
    821 ครั้ง
  6. สนข.แย้มข่าวดีเตรียมเปิดประมูลโมโนเรลหาดใหญ่ปี 62 เส้นทางเริ่มต้นคลองหวะ-ตลาดเกษตร
    653 ครั้ง
  7. รถกระบะชนกับรถเก๋งหน้าสำนักสงฆ์วังมะพร้าว นาหม่อม เจ็บ 1ราย
    552 ครั้ง
  8. บอกให้โลกรู้ว่าคนสงขลารัก ตูน bodyslam ร่วมให้กำลังใจตูนวิ่งเบตง – แม่สาย
    531 ครั้ง
  9. โปรดหลีกเส้นทางหาดใหญ่-สงขลาสายเก่า น้ำท่วมขังช่วงหน้าปตท.ควนหิน
    509 ครั้ง
  10. มรภ.สงขลา ดึงอัตลักษณ์ท้องถิ่นทำวิจัย จิตภาพโนราคลองแดน
    464 ครั้ง