
อ.ชัยวัฒนภัทร เลาสัตย์ หัวหน้าโครงการวิจัย กล่าวว่า โครงการวิจัยในครั้งนี้เป็นความร่วมมือระหว่างคณะผู้วิจัยจาก มรภ.สงขลา และ มรภ.ลำปาง ร่วมกับ รฟท. ภายใต้การหนุนเสริมของหน่วยบริหารและจัดการทุนเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) สกสว. กระทรวง อว. ในการศึกษาศักยภาพของระบบรางภาคใต้สู่เส้นทางการท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์ นำไปสู่การพัฒนารูปแบบเส้นทางและกิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์โดยรถไฟบนอัตลักษณ์ของเส้นทางวัฒนธรรมภาคใต้ และนำไปสู่การศึกษารูปแบบการจัดการเชิงพาณิชย์ร่วมกับ รฟท. เพื่อนำเสนอขายต่อกลุ่มนักท่องเที่ยวคุณภาพ ที่สนใจเดินทางท่องเที่ยวโดยรถไฟในเส้นทางสายวัฒนธรรมภาคใต้ กระจายการเดินทางท่องเที่ยวและกิจกรรมส่งเสริมการท่องเที่ยวให้กับพื้นที่ชุมชนท่องเที่ยวที่มีศักยภาพเชื่อมโยงกับเส้นทางรถไฟได้อย่างเป็นรูปธรรม

นอกจากนี้ ปัจจุบันสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จ.สงขลา รถไฟ KTM ของประเทศมาเลเซีย จัดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษซึ่งเป็นขบวนรถนำเที่ยววิ่งตรงจากสถานีรถไฟ KL Sentral กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย มายังปลายทางที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จ.สงขลา เดือนละกว่า 400 คน จึงถือเป็นโอกาสในการพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์ทางรถไฟเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวกลุ่มดังกล่าว และเชื่อมโยงสู่การท่องเที่ยวในพื้นที่ลุ่มน้ำทะเลสาบสงขลา ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดการพัฒนาพื้นที่ลุ่มน้ำทะเลสาบสงขลาให้เป็นพื้นที่พิเศษเพื่อการท่องเที่ยว โดยองค์การบริหารการพัฒนาพื้นที่พิเศษเพื่อการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน (องค์การมหาชน) หรือ อพท. โดยคาดว่าสามารถเปิดตัวเส้นทางการท่องเที่ยวโดยรถไฟสายวัฒนธรรมภาคใต้ ได้ในช่วงเดือนสิงหาคม 2566 โดยจะทำการประชาสัมพันธ์แก่นักท่องเที่ยวและผู้สนใจต่อไป
