ผู้ว่ารฟท.ขานรับเพิ่มสวัสดิการจนท.ปฏิบัติงานพื้นที่เสี่ยง-ดึงชุมชนร่วมดูแลเส้นทางรถไฟ
ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยลงพื้นที่ติดตามการแก้ปัญหารถไฟในพื้นที่3จังหวัดชายแดนภาคใต้หลังเกิดเหตุระเบิดขบวนรถไฟและต้องหยุดเดินรถ3จังหวัดชายแดนภาคใต้มา5 วัน ทั้งการซ่อมแซมรางและประชุมร่วมกับเจ้าหน้าที่รถไฟฝ่ายความมั่นคงเพื่อสรุปมาตรการรักษาความปลอดภัย ด้านกลุ่มพนักงานที่ปฏิบัติงานในพื้นที่เสี่ยงยื่นหนังสือข้อเรียกร้องทั้งด้านความปลอดภัยปรับปรุงรถจักรและเรื่องของสวัสดิการ ส่วนการซ่อมแซมรางคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 11 หรือ 12 กันยายน
ความคืบหน้าด้านการแก้ปัญหารถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้หลังจากที่เกิดเหตุลอบวางระเบิดขบวนรถไฟในพื้นที่ อ.โคกโพธิ์ จ.ปัตตานีเมื่อวันที่ 3 กันยายน ที่ผ่านมาและต้องหยุดเดินรถไฟใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ทุกขบวนติดต่อกันเป็นวันที่ 5 ล่าสุด (8 ก.ย. 59) นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และนายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่ที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ เพื่อติดตามความคืบการการซ่อมแซมรางที่ถูกลอบวางระเบิดและแผนรักษาความปลอดภัยการเดินรถไฟในพื้นที่3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
โดยก่อนที่จะเข้าประชุมกับฝ่ายความมั่นคง ทางผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ ได้พบกับกลุ่มพนักงานงานรถไฟที่ปฏิบัติงานในพื้นที่เสี่ยงภัยที่สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟหาดใหญ่เพื่อให้กำลังใจพร้อมกับรับหนังสือสรุปข้อเสนอของพนักงานรถไฟที่ปฏิบัติงานในพื้นที่เสี่ยงที่ต้องการให้ทางการรถไฟเร่งดำเนินการรวม6 ข้อ
ทั้งเรื่องของการดูแลความปลอดภัยในพื้นที่เสี่ยงเพิ่มขึ้น ปรับปรุงรถจักรรถพ่วงและอุปกรณ์ต่างๆให้สมบูรณ์มากที่สุดและให้เสริมพื้นเหล็กของโบกี้พนักงาน จัดให้มีโครงการอาวุธปืนเพื่อป้องกันตัวตามที่ทหารแนะนำมา เรื่องของการปูนบำเหน็จให้กับผู้ประสบเหตุ ให้มีเงินเสี่ยงพิเศษกรณีเข้าพื้นที่เสี่ยงซึ่งอันตรายกว่าการปฏิบัติงานทั่วๆไป และการพิจารณาเงินทดแทนการบาดเจ็บและเสียชีวิตต้องครอบคลุมถึงการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากเหตุความไม่สงบด้วย
จากนั้นผู้ว่าการรถไฟได้เข้าประชุมร่วมกับศูนย์ภาคใต้การรถไฟแห่งประเทศ ฝ่ายความมั่นคงในพื้นที่ทั้งตำรวจทหารและฝ่ายปกครองเพื่อสรุปมาตรการรักษาความปลอดภัยในพื้นที่3จังหวัดชายแดนภาคใต้ในภาพรวมของการเดินรถไฟทั้งหมด ทั้งแผนการทำงานของฝ่ายต่างๆ การลาดตระเวนเส้นทางพื้นที่เสี่ยงรวมทั้งแผนฉุกเฉินกรณีเกิดเหตุกับรถไฟ แต่สิ่งที่ทางผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยเร่งให้ทุกฝ่ายแก้ไขคือด้านมวลชนที่ยังเป็นจุดอ่อนทำให้กลุ่มก่อความไม่สงบสามารถก่อเหตุกับรถไฟอยู่ โดยมีแนวคิดที่จะสร้าง”โคกโพธิ์โมเดล”เพื่อให้เป็นต้นแบบในการดึงมวลชนเข้ามามีส่วนร่วมดูแลความปลอดภัยและขยายไปยังพื้นที่อื่นๆตลอดแนวเส้นทางรถไฟในพื้นที่3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ซึ่งจะมีส่วนสำคัญในการสร้างความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ส่วนความคืบหน้าการซ่อมแซมรางรถไฟขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุดหากเป็นไปได้จะให้แล้วเสร็จในวันที่10หรือ11 กันยายน เพื่อให้บริการชาวไทยมุสลิมที่จะเดินทางกลับภูมิลำเนาในช่วงเทศกาลฮารีรายอซึ่งจะมีขึ้นในวันที่12 กันยายน นี้
