ไทยแอร์เอเชีย พาน้องท่องใต้ ตามรอยพ่อ ต้อนรับเครื่องบินใหม่ แอร์บัส เอ 320 นีโอ
ไทยแอร์เอเชีย ต้อนรับเครื่องบินใหม่ แอร์บัส เอ 320 นีโอ ลำแรกของเมืองไทย จัดกิจกรรมเที่ยวบินพิเศษ ในโครงการ “พาน้องท่องฟ้า ตามรอยพ่อ...ตอนพลังงานทดแทน” พาน้องๆ จากโรงเรียนราชประชานุเคราะห์ สกลนคร พิษณุโลก และน่าน มาหาดใหญ่ เยี่ยมชมโครงการพลังงานทดแทนฯ ที่คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์
เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2559 ที่ผ่านมา ที่มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ มีการจัดกิจกรรมโครงการ “พาน้องท่องฟ้า ตามรอยพ่อ...ตอนพลังงานทดแทน” โดยไทยแอร์เอเชีย ได้รับเกียรติจากคุณบัญญัติ หรรษกุล ผอ.ฝ่ายวิศวกรรมสายการบินไทยแอร์เอเชีย นำเครื่องบินแอร์บัส เอ 320 นีโอ ลำแรกของเมืองไทย พาคณะนักเรียนราชประชานุเคราะห์จากสกลนคร น่าน พิษณุโลก ในโครงการ พาน้องท่องฟ้า ตามรอยพ่อ ตอนพลังงานทดแทน มาเยี่ยมชมโครงการในพระราชดำริเกี่ยวกับการพัฒนาพลังงาน ณ สถานีวิจัยและพัฒนาพลังงานทดแทนจากน้ำมันปาล์มและพืชน้ำมัน ที่คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ซึ่งก็มีผู้ช่วยศาสตราจารย์ภัทร อัยรักษ์ รองอธิการบดีฝ่ายองค์กรสัมพันธ์และสารสนเทศ ,คุณมณีนุช ทองนวลเลิศ ผจก.ไทยแอร์เอเชียหาดใหญ่ ร่วมให้การต้อนรับ
งานนี้ น้องๆจากคณะโรงเรียนราชประชานุเคราะห์ ก็ได้ฟังบรรยายจาก รศ.ดร.สัณชัย กลิ่นพิกุล ผู้อำนวยการสำนักงานประสานงานโครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริ ของมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ และร่วมเรียนรู้การพัฒนาพลังงานทดแทนไบโอดีเซล ทั้งชมการสาธิตการผลิตน้ำมันไบโอดีเซล ชมโรงงานต้นแบบไบโอดีเซล และสถานที่ประวัติศาสตร์ทีในหลวง รัชกาลที่ 9 เคยเสด็จ
ในส่วนของสายการบินไทยแอร์เอเชียกับเครื่องบินลำใหม่ล่าสุด แอร์บัส เอ 320 นีโอ ลำแรกของเมืองไทยประจำฝูงบิน ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ของ CFM International รุ่น LEAP-1A เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ช่วยลดการใช้พลังงานได้มากถึง 15% รวมไปถึงการลดอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศกว่า 5,000 ตันต่อลำต่อปี พร้อมออกแบบพื้นที่ภายในห้องโดยสารใหม่ รองรับผู้โดยสาร 186 ที่นั่ง (เครื่องบินแอร์บัส เอ320 ปัจจุบันรองรับ 180 ที่นั่ง) โดยที่ผู้โดยสารมีพื้นที่ความสะดวกสบายเท่าเดิม โดยปัจจัยต่างๆ ดังกล่าวนี้จะถูกแปลงมาให้เป็นการให้บริการในราคาที่ประหยัดยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารทุกคน
“เทคโนโลยีดังกล่าวนอกจากช่วยประหยัดพลังงานแล้ว อีกทั้งการทำงานของเครื่องยนต์ยังช่วยลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารให้เงียบลงกว่าปกติ โดยเมื่อเครื่องไต่ระดับแล้วจะแทบไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์เลย ซึ่งในอนาคตเมื่อมีเครื่องบิน เอ 320 นีโอ เข้าสู่ฝูงบินจำนวนมากขึ้น จะเห็นภาพการประหยัดเชื้อเพลิงในภาพรวมได้อย่างชัดเจน ตอกย้ำการเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมของสายการบินในภูมิภาค”
คุณบัญญัติ หรรษกุล
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ภัทร อัยรักษ์